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山西首例!高速口进出匝道将“撑雨伞”

时间:2017-03-11 12:29

内容:

    去年,太原市分别对新晋祠路的蒙山大街至古城大街路段以及迎泽西大街至长风西街路段实施了拓宽改造,市民可以开车从迎泽西大街直达古城大街。10日,记者从中铁十七局五公司获悉,此前因新晋祠路改造而切断的太原绕城高速南环段4条进出匝道将在5月中旬恢复通车,太原市民可从此处上下高速公路。与之前相比,新修好的匝道将配设地下通道,供行人通过。此外,这里还将借鉴外省经验,装设挡雨棚,既美观又实用,这在全省也是首例。

    新晋祠路贯通南北

    说起新晋祠路,改造的“步伐”一直没有停止。此前,太原市对新晋祠路的长风西街至冶峪河路段进行了改造,道路综合承载力得到大力提升。后来,太原市实施了4.3公里环晋阳湖东路改造,其实也是新晋祠路的一部分,范围北起冶峪北街,南至蒙山大街。去年,太原市又对新晋祠路的蒙山大街至古城大街路段,以及长风西街至迎泽西大街段实施了改造。至此,新晋祠路实现了北起迎泽西大街,南至古城大街的南北贯通。

    太原绕城高速南环段高速口换“新颜”

    “去年对新晋祠路的蒙山大街至古城大街路段实施改造时,切断了新晋祠路与太原绕城高速南环段的高速进出匝道。这是因为,新晋祠路由双向四车道拓宽到双向八车道后,原先的匝道需要向两侧挪动,而且,考虑到行人的通行实际,这里需要新建地下通道。”10日,新晋祠路(蒙山大街至古城大街)一标段项目部的常务副经理陶云平介绍,这里的太原绕城高速南环段进出匝道共有4条,东西各有两条,均为单向两车道。今年,每条匝道下方都修建了一处宽6米、高2.5米的地下通道,共四个,均为人非共板结构,专供非机动车通行。目前,这些地下通道的主体已经完成,正在进行内部装修以及路面铺设,预计今年5月份可与匝道施工一起完成投用。

    高速匝道口“打雨伞”

    作为一大亮点,这次新建的4条进出高速的匝道口上方,还将增设雨棚。这样做,主要是出于两点考虑。首先,可以避免“U”字形地下通道积水。每个通道的两侧都挖了地下排水沟槽,高处的水不会流入通道内。有了雨棚,沟槽与通道最低处的区域也不会湿滑。其次,美观,并且具有遮光带作用,司机行车更安全。

    据悉,为高速进出匝道口“打雨伞”,这在杭州、南京等南方城市较为普遍,在山西尚属首次。这里安装的雨棚将分为四段,东西各两段,全长近700米,将采用全透明的钢化玻璃以及钢架结构。不久,这里的高速匝道口将以崭新的身姿“笑迎”四方车辆、八方宾客。

    新晋祠路将南延到迎宾路

    不仅如此,太原市还要对新晋祠路的古城大街至迎宾路段实施改造。也就是说,未来的新晋祠路将从迎泽西大街直接贯通至迎宾路,地下不仅会铺设热力、自来水、燃气、电力等管线,还将实现雨污分流,排水更为顺畅。

    到时候,住在河西区域的市民,除了滨河东路、滨河西路、西中环路,又多了一条南北向的通衢大道。(记者 李涛 实习生 乔安冬 通讯员 李锁生)

 

 

[责任编辑: 苏一珺 ]

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